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液壓系統(tǒng)的液體黏性及壓力損失

發(fā)布時(shí)間:2020-04-24 點(diǎn)擊次數(shù):1266

【摘要】液壓系統(tǒng)在進(jìn)行使用的過(guò)程中其液體具有一定的黏性,這樣產(chǎn)品在管路中流動(dòng)時(shí)就會(huì)出現(xiàn)其不可避免的摩擦力,所以液壓系統(tǒng)的液體在流動(dòng)的過(guò)程中必然要損耗一部分,這部分的損耗主要表現(xiàn)為壓力的損失。

  

液壓系統(tǒng)的使用過(guò)程中,液體具有一定的粘度,因此產(chǎn)品在管路中流動(dòng)時(shí)必然會(huì)出現(xiàn)摩擦,因此液壓系統(tǒng)的液體在流動(dòng)過(guò)程中必然會(huì)損失一部分,這主要表現(xiàn)為壓力損失。


液壓系統(tǒng)的壓力損失可分為沿液壓系統(tǒng)的壓力損失和沿液壓系統(tǒng)的壓力損失。沿液壓系統(tǒng)的損失是液體在等直徑直管中流過(guò)一定距離時(shí),由于摩擦而引起的壓力損失。


液壓系統(tǒng)的局部損失直接由管道截面形狀的突變和液體流動(dòng)方向的改變引起。其它形式的液體流動(dòng)阻力會(huì)直接導(dǎo)致產(chǎn)品的壓力損失??倝毫p失等于沿途損失和局部損失之和。


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由于液壓系統(tǒng)中的壓力損失是不可避免的,因此泵的額定壓力大于系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)所需的大工作壓力。一般情況下,系統(tǒng)所需的大工作壓力可以乘以系數(shù)1.3~1.5進(jìn)行估算。


在液壓系統(tǒng)中,每個(gè)受壓元件都有一個(gè)相對(duì)運(yùn)動(dòng)的表面,如液壓缸的內(nèi)表面和活塞的外表面。由于相對(duì)運(yùn)動(dòng),它們之間會(huì)有一定的差距。如果間隙的一側(cè)是高壓油,另一側(cè)是低壓油,高壓油會(huì)通過(guò)間隙流向低壓區(qū),造成泄漏。


液壓系統(tǒng)的流量損失影響運(yùn)動(dòng)速度,泄漏不可避免,因此液壓系統(tǒng)中泵的額定流量略大于系統(tǒng)所需的大流量。


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